珠海三灶机场被香港赤鱲角国际机场接管后，一直只开通国内航线。有人担心，如果珠海机场开通国际航线，将使珠澳两地的竞争更趋激烈。

　　刘立平今（15）日出席广东省政协会议期间接受采访时表示，珠海正在积极打造航天航空业的产业基地，广东省政府上月14日已经批准了《珠海航空产业园发展规划》，将在珠海西部规划占地面积四十多平方公里，发展飞机总装、飞机零部件加工制造、数控中心、航空维护、维修和航空物流等项目，将珠海打造成现代化航空新城。

　　他指出，珠海三灶机场跟香港国际机场的合作较顺利，珠海已经具备了开通国际航线的基础，将来可能通过香港平台开通国际航线，走国际线路物流路线，基本上以货运为主，但不排除将在安检、海关资源及客源跟澳门形成竞争。

　　有航空专家指出，珠海三灶机场和澳门国际机场有共同弱点，就是航班密度不够，使许多本地客源流往深圳、广州等地。假如两个机场可以相互协调各自往同一城市的航班，对旅客而言，相当于同一地区有两个候机楼，可形成互补，也可提升对国内外旅客的吸引力。

　　此外，随着珠海国际航线的开通，两地航线将越来越多，航班也将更加频密，对本地及周边地区的旅客及货运就越有吸引力。只要将珠澳航运业做大，相信两地可以分享更多利益。